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　　近日，記者從福建省交通運(yùn)輸廳獲悉，福建省加快深水大港建設(shè)。此外，交通運(yùn)輸部安排40540萬(wàn)元，投建湄洲灣航道三期工程。項(xiàng)目建成后，將成為福建省通航等級(jí)高的航道，有效提升服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)的吞吐能力。

　　據(jù)介紹，湄洲灣航道三期工程投資概算約26億元，分兩階段建設(shè)。第一階段新建湄洲灣分道通航航道東吳航段，滿足5萬(wàn)噸級(jí)船舶乘潮單向通航；擴(kuò)建肖厝航道，滿足15萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船乘潮單向通航；擴(kuò)建莆頭航道，滿足7萬(wàn)噸級(jí)散貨船乘潮單向通航；新建莆頭北作業(yè)區(qū)航道，滿足萬(wàn)噸級(jí)雜貨船乘潮單向通航；新建石門(mén)澳航道。其中東航道滿足15萬(wàn)噸級(jí)散貨船乘潮單向通航、西航道滿足2萬(wàn)噸級(jí)化學(xué)品船乘潮單向通航等。第二階段擴(kuò)建湄洲灣主航道，滿足40萬(wàn)噸級(jí)散貨船乘潮單向通航與26.5萬(wàn)立方米液化天然氣船不乘潮單向通航，新建30萬(wàn)噸級(jí)散貨船候潮錨地。

　　據(jù)悉，該項(xiàng)目今年4月開(kāi)建，預(yù)計(jì)2015年全面建成，屆時(shí)可通航目前世界上大的鐵礦砂船、原油船、煤炭船等超大型散雜貨船。

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